Za navdušenega ribiča ali turističnega ljubimca se sezona ne konča niti pozimi. Ogrevanje zimskega šotora je ena od ključnih točk v tej zadevi. Zato nakup plinskega grelca za zimski šotor in izmenjevalec toplote ni tanek ali razkošje, ampak resnična potreba.

Kaj morate vedeti o toplotnem izmenjevalniku za zimski šotor?

Običajno se uporablja grelec za zimski šotor na plin. Potem celoten ogrevalni sistem sestoji iz običajnega plinskega grelnika, nad katerim je nameščena škatla iz aluminija, se imenuje toplotni izmenjevalec.

Toplotna obtok se izvede na naslednji način:

  • na zadnji steni boste našli celo vrsto skozi okrogle luknje, skozi katere bo zrak šel v notranjost ohišja;
  • na nasprotni strani hladilnika se črpal zrak, ki se po prehodu skozi telo segreje in postane suh;
  • Skozi cev, zunaj šotor, vse ogljikovega monoksida pušča.

Za ogrevanje zimskega šotora kupite ločen plinski grelec, ločen ohišje toplotnega izmenjevalca in ločeno cev. Cev je lahko gladka ali valovita. Odvisno od velikosti šotora in ocenjenega časa počitka, je izbrana moč. Ko grelnik deluje, cev segreje na temperaturo, ki je ni nevarno, da bi se dotikala ročno, ne poškoduje tkanine šotora.

Pri delovanju toplotnega izmenjevalca za zimski šotor so tri pomembne in glavne točke:

  • vedno najprej osvetlimo tekmo, nato pa dobimo oskrbo s plinom, saj je verjetnost eksplozije ob kršitvi zaporedja zelo visoka (plin se zelo hitro kopiči znotraj strukture);
  • če se je baterija spustila, odstranimo hladilnike, nato pa dobimo običajno peč z nižjo učinkovitostjo, a njegovo ogrevanje bo veliko večje, cev se bo močno segrela in lahko poškoduje ali zažge šotor;
  • grelnik za zimski šotor ne omogoča regulacije pretoka plina, temperaturo v šotoru se regulira samo s hitrostjo ventilatorja.