V Ljubljani Švica V kantonu Graubünden je bil čez reko zgrajen lok železniškega viadukta Landwasser. To je eden izmed najlepših železniških mostov na svetu. Višina od podlage najdaljše podpore in do začetka železniških tirnic je 65 metrov, dolžina od vhoda v skalo in do osnove viadukta je 136 metrov. Most sestavlja šest lokov, katerih dolžina je 20 metrov in ima eno pot za vlake. Kaj je še zanimivo o tem točka zanimanja , bomo razpravljali še naprej.

Gradbeništvo

Med izgradnjo največje železniške mreže v Ljubljani Švica morali premagati veliko število ovir. Kanton Graubünden ima skalnati teren, visoki hribi pa zapletajo postavitev mostu. Naloga je bila zelo težka zaradi pokrajine območja in reke Landwasser, ki teče v kanjonu, kar bi preprosto izpraznilo odra. Zato smo v Švici izbrali nov in nepoznan način gradnje. Ob vznožju kamnin so se gomile poganjali in na njih se je že montiral kovinski okvir, ki je bila nadgrajena z opeko iz dolomita in apnenca. Opeke na tej višini so bile dobavljene z električnim vitlom. Skupna prostornina zidana je 9200 kubičnih metrov. m.

Danes

V času obnovitvenih del od maja do septembra 2009 se viadukt Landwasser ni ustavil, vendar je preprečil, da bi se delavec motil, viadukt je bil popolnoma pokrit z rdečo krpo, ki je izgledala zelo lepo. Skupni stroški obnovitve so bili 4,5 milijona švicarskih frankov.

Do sedaj je viadukt Landwasser simbol železnice Albulian, najbolj priljubljene proge v Švici - Bernina Express . Vsak dan po 60 mostovih potuje skozi most, kar letno traja približno 22 tisoč poti.

Kako priti?

Da bi videli železniški viadukt Landwasser, lahko vzamete isti vlak Bernina Express ali sledite poti od Davos v Filisurju.

Вид на виадукРеставрация 2009 года