Danes veliko ljudi trpi zaradi strahu pred letalskim potovanjem - aerofobija . Nekateri povzročajo napad panike in pristajajo, nekateri se bojijo, da bodo motorji nenadoma propadli, drugi pa se bojijo morebitnih terorističnih napadov. In eden izmed razlogov, zakaj se nekateri bojijo letenja, je turbulenca. Med letom je močno tresenje. To vas lahko prestraši, še posebej, če prvič letite. Potniki lahko menijo, da je v mehanizmu letala nekaj težav, piloti pa se ne spopadajo s kontrolo. Toda v resnici je turbulenca normalni, popolnoma naravni pojav. Da bi premagali svoje strahove, je dovolj, da ugotovite, zakaj se v letalu pojavlja turbulenca in kako in kako nevarno je.
Fenomen turbulence je eksperimentalno odkril leta 1883 inženir Reynolds, angleški mož. Dokazal je, da se s povečanjem hitrosti pretoka vode ali zraka v določenem okolju oblikujejo kaotični valovi in vortikali. Tako je glavni "krivec" turbulence zrak. Na različnih atmosferskih plasteh imajo svoje molekule različno velikost in gostoto. Poleg tega pride do sprememb temperature in atmosferskega tlaka ter hitrosti gibanja zraka (vetra). Z veliko hitrostjo skozi območje turbulence, letalo "pada" v zračne luknje, njegovo telo močno vibrira, v kabini pa je tako imenovana "bump". Najpogosteje se takšne zračne cone nestabilnosti nahajajo v zračnem prostoru nad gorami in oceani ter na križiščih oceanov in celin. Najmočnejše turbulentne cone se nahajajo na pacifiški obali. Prav tako boste zagotovo počutili, kakšna je turbulenca, če letalo pade v nevihto.
Po statističnih podatkih je letalo pretrgalo 85-90% letov. Hkrati "bumpiness" ne ogroža varnosti sploh. Značilnosti sodobnih letal so takšne, da je telo "železne ptice" izdelano z zelo močno turbulenco. Poleg tega oblikovanje zagotavlja posebne lopute, ki povečujejo odpornost proti atmosferskim pretresom. Najnovejši inštrumenti, nameščeni na krovu, pomagajo pilotom, da vidijo območje morebitnih pretresov in se izognejo, pri čemer se nekoliko razlikuje od tečaja.
Najslabša stvar, ki ogroža potnika med prehodom letala skozi območje turbulence, je tveganje za poškodbo, če med sedenjem zapusti svoj sedež, se ne spusti, ali slabo zavarovana prtljaga pade z zgornje police. Za preostanek ni nobenega razloga za paniko. Dejstva govorijo zase: nobena enota se ni zrušila zaradi turbulence v letu v zadnjih 25 letih.
Turbulence se lahko zdijo zastrašujoče, če ste trenutno v kabini na sovoznikovem sedežu. Če primerjate potovanje z avtomobilom, potem boste presenečeni, toda preobremenitve, ki vplivajo na človeško telo, so sorazmerne z običajnim potovanjem z avtomobilom. In sam po sebi, letenje v nebu je veliko varnejše kot potovanje z avtomobilom ali vlakom - to potrjujejo številna dejstva. Strah pred letenjem je predvsem posledica dejstva, da je v zraku nenaravno za osebo. Kar se tiče turbulence, gre le za zunanjo manifestacijo fizikalnih lastnosti zraka, ki ne nosi nikakršne nevarnosti. Kot pravijo, strah ima velike oči, toda, ob poznavanju vzrokov in mehanizma turbulence, je mogoče in ne bojte se.