Bike alarm
Nakup kolesa je precej drag postopek, čeprav je kupljen, tako imenovani proračunski model. In, na žalost, kolesarski tatovi ne postanejo manjši. V državah, kjer je ta vrsta prevoza zelo priljubljena, je vzpostavljen sistem kraje in trženja takšnega blaga, kar prinaša precejšen dohodek. Naši kolesarji vsako leto postajajo vse več, kar pomeni, da se povečuje tudi tveganje, da bi jih ulovili brezobzirni sodržavljani.
Da vsaj vsaj zmanjšajo tveganje, ljubitelji pokatuške na kolesih morajo obesiti svoje kolo kot božično drevo z vsemi vrstami naprav proti ugrabitvi. Eden od teh je alarmni sistem za kolesa, ki je namenjen zaščiti železnega konja med odsotnostjo lastnika, čeprav praksa kaže, da če napadalec namerava izposoditi vaš prevoz, mu ni motenj. Vendar bomo še vedno upoštevali različne modele alarmov za kolo ki bo zaščitil vozilo pred naključno krajo.
Zaklepanje s kolesnim alarmom
Najsodobnejši razvoj je ključavnica, pritrjena na zadnje kolo. Poleg tradicionalnega kabla je opremljen tudi z alarmom, ki bo obvestil lastnika in druge o domnevni kraji. Če ste daleč stran in ne slišite nobenega zvoka, informacije o ugrabitvi pridejo v telefon, ker je kartica mobilnega operaterja vstavljena znotraj enote. Če pa tat nekako nekako uspeva valjati kolo, bo funkcija sledenja mobilnega operaterja omogočila, da jo izračuna s pomočjo satelita.
GPS alarm za kolo
Podobna sledilna funkcija ima alarm brez zaklepanja, ki ima skrivno napravo. Narejen je v obliki žarnice in se skriva v volanski drog. Če je kolo ugrabljeno, lahko njegovo lokacijo sledi preko satelita, in storilec ne bo niti ugibal o svoji prisotnosti. Če želite prihraniti energijo akumulatorja zaradi praznjenja, alarm deluje le, ko je kolo v gibanju.
Alarmni sistem za kolo z daljinskim upravljalnikom
Najbolj poceni in običajen tip alarma je naprava, pritrjena na kolo s ključem fob. Lahko je dve vrsti - na navadnih baterijah in na specializiranem akumulatorju, kot je Kron. Prvi vzdržijo maksimalno trajanje dela približno 2-3 mesece. In Krone se odvaja zelo hitro - en teden, zato je vredno razmisliti o tej postavki za stroške.
Alarm za kolo z daljinskim upravljalnikom je sestavljen iz bloka, ki je pritrjen na cev pod sedlo in majhen daljinski upravljalnik z dvema gumboma. Zapiralo je zelo preprosto - plastični nosilec stisne cev, vijaki pa trdno držijo strukturo. V deževnem vremenu ne morete skrbeti za enoto - se ne mokra, razen če jo posebej napolnite s cevjo.
Delo signalizacije na ključu je, da kateri koli del kolesa postane občutljiv na gibanje. Takoj, ko kolo poskuša zviti ali ukrasti pod sedežnico s sedežem, se enota izda zelo 
neprijeten skrivaj pri 120 decibelih, ki bo prisilil mimoidoče, da bodo pozorni in se spomnite identitete napadalca.
Nekateri kolesarji se pritožujejo, da občutljivost z novo baterijo postane prekomerna in alarm sproži tudi oseba, ki jo mimo. Ko baterija porabi, je občutljivost zamašena, zato ne smete pozabiti zamenjati baterije na novem.
Toda kljub modernosti izbranega modela se mora kolesar še spomniti na preprosto resnico - samo prisotnost lastnika bo varno shranila kolo, manj pa bo pustil volan, večja verjetnost, da ne bo izgubila svojega železnega konja.