Garažna vrata z lastnimi rokami
Z veliko izbiro garažna vrata mnogi to želijo storiti sami. To delo poleg posebnih orodij zahteva tudi določeno znanje in veščine osebe. Dvižne strukture je težko izdelati, zato je za tiste, ki imajo malo izkušenj, priporočljivo jemati swing modeli.
Izdelava garažnih vrat z lastnimi rokami
- Materiali in orodja.
- Izdelujemo montažni okvir.
- Izdelujemo notranji okvir okvirja (zaboj).
- Ram zavrtimo s kovinskimi ploščami.
- Pritrdite zanko.
- Razmišljamo o možnosti zaklepanja ali zaprtja. Mnogi priporočajo uporabo biča.
- Ukvarjamo se s polnjenjem in barvanjem vrat.
- Namestite vrata.
- Na zadnji stopnji dela izoliramo garažna vrata.
Med delom bomo morali uporabiti varilni stroj, merilnik mlinov in trak, raven stavbe in kvadrat. Glede na meritve morate kupiti več kovinskih listov, določeno količino jeklenega kota in profila.
Izdelujemo prazne robove iz vogala, ki smo jih postavili na povsem ravno površino, tako da ni izkrivljanja. Morajo biti v skladu z obliko naših vrat. Nadzorujemo delo ravni konstrukcije in velikosti diagonal. Neenakost se odstrani s pomočjo substratov.
Strukturo povezujemo z varilnim strojem. Tu je potrebna veščina varilca, saj je moč izdelka odvisna od kakovosti šiva.
Spoji brusilec.
Da bi ohranili obliko vrat, smo rezali vogalne dele v vsakem kotu okvira v obliki navpičnih vzvodov in tako dobili togost.
Okvirna struktura garažnih vrat, ki jo opravljamo z lastnimi rokami, zagotavlja par listov, od katerih ima vsaka ločen okvir. V zadnji fazi dela jim bomo priložili kovinske liste. Delamo na principu izdelave montažnega okvirja.
Izdelujemo lamele iz kovinskega profila.
Zavrem jih v okviru končnega okvirja, za katerega vstavimo vodila znotraj okvirja. Okvir in okvir ločene obloge. To bo zagotovilo prost pretok ventilov.
Začasno majhne plošče je mogoče privariti na okvir, kar bo služilo kot podpora za profil.
Lahko delate na ravno platformo, ki se sami nadzira glede na območje in raven.
Okrepimo konstrukcijo z rebri. Mravljamo mesta varjenja.
Izmerimo velikost krpe ob upoštevanju vrzeli in jih izrežemo iz kovinskih listov. Glede na to, da se bo platno prekrivalo, smo eno stran odrezali za 2 cm več.
Zastavimo platno na okvirju z varjenjem. Začnemo delati od spodaj okvira. Določamo nepravilnosti in nadaljujemo delo. S pomočjo varjenja okrepimo konstrukcijo s kovinskim vogalom in jo postavimo vzporedno na dno okvirja.
Da bi se izognili težavam pri odpiranju vrat, je potrebno ustrezno zvariti tečaje. Nahajajo se na razdalji 30 cm od robov platna. Zgornji del elementa je povezan z zunanjim krilom, dno z okvirjem. Ščiti trdno s pomočjo kovinskega traku debeline 5 do 8 mm. Varimo ga z zgornjim delom tečaja in krilom z varilnim strojem. Notranji del spojnice je ojačen z ojačitvijo.
Montaža garažnih vrat z lastnimi rokami je izvedena v garažni odprtini. Uporabljamo kovinske zatiče, katerih konci so odrezani, olupljeni, tlaki in barvani. Enako delo lahko opravite z dolgimi vijaki ali mozniki.
Deli okvirja so med seboj povezani s kovinskimi skakalci. Po želji uporabimo način pritrditve okvirja na objave.