Kako izbrati kolo za moškega?
Močna polovica človeštva pozorno spremlja majhne odtenke pridobljene opreme. Nakup kolesa je bil resničen počitek, ki ni zasenčen s številnimi težavami, zato ga je treba skrbno pripraviti. Konec koncev, pred izbiro kolesa za moške morate jasno razumeti, kaj točno se pričakuje od tega nakupa in za kakšne namene bo služil.
Cesta, cesta ...
In mogoče zunaj. Da bi odgovorili na vprašanje, katera kolesa naj bi izbrali za človeka, morate določiti slog vožnje in teren, kjer bo mimo. Če se namerava udeležiti ekstremnih športov, kot sta spust ali križarjenje, je naravno nakup gorskega kolesa z večjo močjo.
Gorsko kolo Primerno za tiste, ki radi radi na dolgih potovanjih na težkem terenu. Navsezadnje, zahvaljujoč trdemu okvirju, lahko kolo zdrži težek tovor prtljage, široki ščitniki pa zagotavljajo zanesljiv oprijem s katero koli potjo.
Če načrtujete izmerjeno sprehod po mestu, lagodno potovanje poleti na asfaltno stezo, potem je izbira nedvoumna - to je mestno kolo za moške. No, začetni ekstremalci bodo zahtevali specialna kolesa za poskusno usposabljanje, tako imenovano BMX, ki je posebej zasnovan za trike, vendar na poti, ki je še daleč oddaljena.
Razlika med moškimi in ženskami žensko kolo
Za mnoge ta razlika sploh ni razlika, saj ženske pogosto vozijo moški okvir in se obenem počutijo odlično. Ampak še vedno beseda "žensko kolo" pomeni podcenjeno cev za zgornjo cev, kar olajša vožnjo na kolesu, prav tako pa je enostavno skočiti iz njega v primeru zasilnega zaviranja. To velja zlasti za ženske z nizko rastjo.
Poleg razlik v geometriji okvirja je za moška kolesa značilna zadržana barva, čeprav lahko estetci privoščijo svetle, vidne barve. Toda to so vse manj pomembne podrobnosti, ker ni bistvenih razlik in funkcionalnosti med moškimi in ženskimi kolesi ni razlike.
Hardtail, dvojna kosa ali trda vilica?
Vprašanje, kako izbrati moško kolo, bo odprto, dokler se ne pojasni vprašanje amortizacije. Če se odločite za avtocesto ali mestno kolo, bodo vilice na tem težke, ker na asfaltu ni potrebe po dobrem amortiziranju. Če gre za gorsko kolo, morate zagotovo izbrati kakovosten vijak z vsaj zračnim dušilcem 80 cm. Toda dvokolesna kolesa bodo imela mehke kapi, če kupite model blagovne znamke, saj so pogosti analogi zadnjih amortizerjev pogosto ponaredki in poleg njihove brezvrednosti tudi težo povečajo težo kolo. Izbira konvencionalne dvosedežne vzmeti je upravičena, če voznikova teža presega 100-120 kg.
Aluminij ali jeklo?
Ko moški kupi kolo za redke sprehode ali ne želi porabiti veliko denarja na železnem konju, jekleni okvir je odlična možnost. Ima veliko varnostno rezervo na kateri koli cesti, se ne boji udarcev in drugih poškodb, vendar ni odporna proti koroziji. Aluminijski okvir, ki ima nekoliko višjo ceno za 5-8 kg, je lažji, kar je pomembno za dolge kolesarske vožnje in tudi pri prevozu kolesa po stopnicah visokih stavb.
In za tiste, ki so prepovedani s težkimi obremenitvami ali 
pogosto morajo opraviti kolesarski izlet v javnem prevozu, morajo biti pozorni na zložljivo moško kolo z aluminijastim ali ogljikovim okvirjem. Zahvaljujoč preprostemu sistemu preoblikovanja, bo to vozilo brez težav pritegnilo v prtljažnik avtomobila in vstopilo v potniški dvigalo.
Če kupite kolo za človeka, ne smemo pozabiti na velikost okvirja, ki mora zagotovo ustrezati rasti voznika. Če stojite na ravnih nogah nad okvirjem, mora biti med njim in mednožje vsaj 5-10 cm. Le v tem primeru bo tveganje poškodbe minimalno in vožnja s kolesom, ki je primerna za rast, bo užitek.