Keflavik (ali Keflavik, kot ga včasih imenujemo) se nahaja na jugozahodu Islandija , na polotoku Reykjanes. To mesto optimalno združuje prisotnost razvite turistične infrastrukture in neokrnjene islandske narave. True, turisti bodo lahko uživali vse to, če tudi med sezono ne bodo pozorni na vreme - skoraj vedno obstaja močan veter in pade.
Malo zgodovine
V 16. stoletju je bila ustanovljena ribiška vas, ki se je s pomočjo Američanov spremenila v velik turistični center. Bilo je Keflavik. Kakšno vlogo so imeli Američani? Med drugo svetovno vojno so zgradili ogromno (po standardih takratne) letalske baze, ki je patruljirala od nemških podmornic in dobavljala vse potrebne zaloge vojni Angliji in Evropi. Vojna se je končala, vendar se osnova ni razpustila, ker se je pojavila nova "grožnja" - začela se je vojna v Koreji. Zdaj je bila ameriška vojska na Islandiji, vendar že pod okriljem Nata. Seveda so domačini nasprotovali. Redno so protestirali, odšli s plakati iz Reykjavik v Keflaviku (kar je približno 50 kilometrov stran). Zanimivo dejstvo je, da je tudi v teh dejavnostih sodeloval tudi predsednik Islandije - Vigdis Finnbogadottir, čeprav takrat ni bil vodja države. Po razpadu ZSSR zračna osnova izgubi svojo vrednost kot eno od glavnih postojank hladne vojne. Leta 1996 se je začel izklopiti, leta 2006 pa so ameriške enote zapustile Keflavik in celotno infrastrukturo prenesle islandcem. In čeprav je bil vesel dogodek, vendar so istočasno mnogi prebivalci Keflavika izgubili dobro plačano delo.
Letališče
Ne moreš govoriti o Keflaviku in ne omenjati letališče , ki je bila prvotno zračna baza ameriške vojske. Ko se je vojna končala, postane vojaška zračna baza največje letališče, pri čemer ga ameriški in islandski organi skupaj upravljajo do 30. septembra 2006. Danes je to prehod na Islandijo, skozi katero vstopi v državo absolutna večina turistov iz drugih držav. On je tisti, ki služi mednarodnim letom, letalsko potovanje pa opravlja letališče Reykjavik.
Letališče Keflavik ima veliko neobičajnih dejstev in zgodb. Pravzaprav ni le prehodno mesto za turiste, temveč tudi turistična atrakcija s svojimi posebnostmi.
Na primer, zaradi močnega vetra so pasovi tukaj razporejeni v treh smereh. Na ozemlju tega letališča se pri testiranju bočnega vetra in podnebnih motenj preskušajo civilni zrakoplovi.
Do leta 1987 - odpiranje terminala Leif Eriksson - vsi potniki, ki prihajajo v Keflavik, so morali iti skozi kontrolne točke ameriške vojske, kar je bilo videti zelo čudno. In vse, ker je bil potniški terminal prvotno nameščen sredi zračne baze in preprosto ni bilo mogoče iti na letalo na drug način.
Nič manj ne preseneča raznolikost držav in mest, s katerimi se leti izvajajo na tem letališču. To so mesta Združenih držav Amerike in Kanade ter 30 evropskih mest (vključno Stockholm, Helsinki, Kopenhagen, Praga, Riga, Varšava, Vilnius in drugi).
Znamenitosti
Uporabne informacije za obiskovalce
Kako priti tja
Odgovor je nedvoumno - na letalu. Ali pa, če imate dovolj časa in denarja, lahko trajekt iz norveškega mesta Bergen ali danskega Hansolma pripeljete do islandskega Seydisfjörðurja in nato do Keflavika pridete z avtom ali avtobusom.