Ni za nič krompir Prejel je naziv "drugi kruh" na post-sovjetskem prostoru - priljubljenost tega izdelka utripa vse možne in nepredstavljive zapise. Poleg tega, če vsaj ena vrtna postelja ostane vsaj neuporabljena, potem z verjetnostjo 99,9% v bližnji prihodnosti bo posajena s krompirjem. Zato je povsem logično, da je zanimanje za naprave, ki olajšajo sajenje, oskrbo in žetev tega korena, vedno na vrhuncu. Z eno od teh naprav - krompir za motoblok želimo vas danes predstaviti.

Načelo delovanja krompirja za motoblok

Za začetek, poglejmo, kako deluje običajen sadilnik krompirja. S pomočjo posebnega pluga naredi brazde na postelji, kjer se krompirjev gomolj gomoljev v enakih intervalih napolni v lijak. Potem hillers vstopi v posel, hitro in skrbno polnjenje brazde z zemljo. Tako v enem prehodu motoblok s krompirjevim sadilnikm opravi vse postopke, potrebne za sajenje krompirja na postelji. Vrtljivi ali rotacijski sejalnik za traktorja za hojo je strukturno nekoliko drugačen od običajnega: nima bunkerja in ima podporno kolo. Delo s takšno napravo je naslednje: pri prvem prehodu se v zemljo izrežijo žlebovi, v katere se ročno položijo gnojila in gomolji, nato pa sprehajalec s krompirjevim nasadom preide v nasprotno smer, s posebnim mehanizmom pa zavira 180 stopinj. Tako postane jasno, da so delovni modeli bolj prilagojeni za delo na osebnih parcelah z majhno količino sajenja, vendar za kmetije ne bi smeli biti kupljeni.

Vrste posode za krompir za motoblok

Sodoben trg za naprave za avtomatizacijo sajenja krompirja predstavlja veliko različnih naprav, med katerimi so naslednje glavne razlike:

  1. Oblika bunkerja . V prodaji najdete modele s krožnim (koničastim) ali kvadratnim (pravokotnim) lijakom. Načeloma oblika bunkerja nima posebnega vpliva na učinkovitost krompirjevega sadilca, ki je bolj značilnost zasnove vsakega posameznega proizvajalca.
  2. Podajalnik krompirja. Vesla ali plošče, ki pobirajo krompir iz bunkerja, lahko pritrdite na jermen ali verižico. Mehanizem pasu poveča stroške krmarja, vendar je brez verižnih napak - vibrira manj in ne spusti krompirja nazaj v bunker. Lamele se lahko nekoliko razlikujejo po obliki in velikosti. Najuspešnejša možnost je dovolj globoka in ima obliko košare.
  3. Transportna kolesa . Nekateri modeli sadilcev poleg obdelave (pogona) imajo tudi transportna kolesa, ki v veliki meri olajšujejo postopek premikanja krompirjevega sadilnika iz skladišča na mesto in obrat te enote na koncu vsake serije.
  4. Rotacijski krompirjevec za motoblok
  5. Postavitev krompirja za motoblok . Naprava številnih modelov vam omogoča spreminjanje obratovalnih parametrov, na primer za spremembo razdalje med zasajenim krompirjem. To se doseže z zamenjavo zobnikov, skozi katere poteka pogonska veriga. Plug ali brazdo je mogoče nastaviti tudi na najmanj dveh položajih, da dobimo drugačno globino pristanka (5 in 10 cm). Hilts v večini modelov lahko namestite v različnih položajih tako, da prilagodite višino in širino.
  6. Velikosti krompirja za motoblok. Teža sejalnika krompirja se lahko spreminja od 25 do 45 kg, razdalja med kolesi pa 40-70 cm.