Pod strahovitim in grozljivim imenom - Hudičev nos Ekvador , "Skriva" gorski in turistični vlak, naslednji na tej gori, da se veselijo vseh turistov, ki so se odločili, da z lastnimi očmi vidijo eno najsvetlejših ekvadorskih znamenitosti. Potovanje na privlačnost omogoča ne samo, da "grize" živce za vse ljubitelje vznemirjenja, temveč daje tudi priložnost, da uživajo v čudovitem okolju lokalnega območja.
Železnica Hudičev nos, ki se nahaja v Ekvadorju, se pravično šteje za enega najnevarnejših obstoječih v sodobnem svetu. Zgodovina njenega nastanka temelji na 1899, ko je general Eloy Alfaro dal nalog za njegovo izgradnjo. Ta zapletena pot je povezala dve točki: ekvadorsko glavno mesto in obalno mesto Guayaquil . Gradbeniki, povabljeni iz Amerike med gradnjo, so se soočili z vrsto težav, vključno s potresno dejavnostjo te regije, najmočnejšimi padavinami in plenilci ter različnimi boleznimi, ki prevladujejo med prebivalci Ekvadorja. Poskušali so se povzpeti na 800 metrov, inženirji so v skalnih kamenili neverjetne serpentine in tako zavrteli 180 stopinj. Enako težko je bilo prilagajanje vlaka vzdolž načrtovane poti, ker so bili vsi ustvarjeni koreni zelo ozki in potreben je bil stalni pretok puščic. Z zaporednim uspehom se je obratovanje železnice nadaljevalo do leta 1997, dokler niso prišli do najhujših plazov, ki so uničili cesto. Zdaj je odprta samo 12 km dolga proga, ki povezuje Alausi s Sibambo.
Torej, tri dni v tednu: v ponedeljek, sredo in nedeljo, turisti, ki so plačali 20 dolarjev za vozovnico, vzamejo vlak in gredo po železnici Nosež hudiča. Treba pa je opozoriti, da to ni polnopravni vlak, ampak avtobus, ki je bil spremenjen za vlak. Če govorimo o tem, za kaj je to edinstveno potovanje znano, potem je vredno omeniti nekaj svojih očitnih prednosti:
Da se bojimo zadnje točke ni nujno, ker je streha opremljena tudi z ograjami in ograji, spodbujanje varnosti potnikov, ki pred odhodom vlaka opozarjajo, da je strogo prepovedano dvigniti med premikanjem.
Potovanje v nosu Hudičeve gore kot del turističnega izleta postane zanimivo tudi zaradi vodnikov, ki komentirajo vse poti, ki jih je vsak kilometer potoval. Z vami lahko vzamete hrano in brezalkoholne pijače. Poleg tega lahko na vlak sam nabavljate čaj, kavo, čips in čokolade, saj je dovolj, da se obrnete na vodnike. Vlak se ustavi v Alausiju, kjer lačni turisti lahko uživajo v ekvadorski hitro hrani.
Ne bojte se situacij, ko se vlak nekoliko pretresi in zaposleni morajo na tračnice metati ruševin, da bi vlak lažje vozili - to je dokaj redna in običajna situacija.
Najdaljša točka neverjetne poti je postaja Sibamba, ki je ostala nedokončana in je pravzaprav nekakšen spomenik, ki je zdaj skoraj uničen, in nekoč polnopravna železnica.