Prikolica za motoblock
Danes, praktično na katerem koli dvorišču na podeželju, lahko najdete motoblock. Tako imenovana enota na lastni pogon, ki omogoča večino dela na vrtu in na velikih območjih. Dodatne šobe, pritrjene na motorni blok, povečujejo samo funkcionalnost mini traktorja. In če obstaja potreba za prevoz poljščin ali drugega blaga v kmetijstvu, je čas razmišljati o nakupu priklopnika za motoblok .
Tako potreben priklopnik za motoblock
Na splošno je prikolica za motoblock dodatna naprava, ki opravlja dve osnovni funkciji. Na primer, ko delate na vrtu, je treba dvokolesni traktor za hojo peljati peš. Vendar pa bo nakup priklopnega vozila z dvema kolesoma omogočil enoti, da se premakne v pravo smer, ker uravnava traktor in ga vzdrži. Hitrost motornega pogona s prikolico v modelih srednje moči lahko doseže od 2 do 5 km / h, v močnih modelih - do 10 km / h. Poleg tega je priklopnik izjemno pomembna komponenta, če potrebujete prevoz kmetijskih proizvodov (sadje, trava, seno itd.)
Najpomembnejše je, da če govorimo o tem, ali so za traktorja s prikolico potrebna dodatna oprema, za gibanje na tem vozilu ni potrebna nobena dokumentacija. Oprijemljiva prednost za tiste, ki še niso pridobili vozniškega dovoljenja.
Kako izbrati prikolico za motoblock?
Prava izbira priklopnika - zagon učinkovitega delovanja motoblokov. Standardna naprava je sestavljena iz naslednjih delov:
- telo;
- dyshla;
- kolesa;
- sedeži;
- krila;
- zavore.
Najpomembnejši kriterij za izbiro priklopnika je njegova nosilnost. Odvisno je neposredno od kakovosti priklopnika in moči vaše enote. Za lahke naprave z nizko porabo energije je smiselno, da vzamete mini priklopnik za motorni blok z nosilnostjo do 300 kg in velikost 1x1 m. V večini teh modelov ni sedeža.
Za srednje močne ojnice so praviloma izbrani izdelki, katerih nosilnost je do 450-500 kg. Dimenzije takega priklopnika za motoblok lahko dosežejo 1 m širine in približno 1,3-1,5 m dolžine.
Za močne enote lahko priklopite priklopnik z enosmerno obremenitvijo. Njene dimenzije se praviloma gibljejo od 1,2 do 1,4 m in dolžine 2-3 m.
Pred nakupom bodite pozorni na material telesa. Najboljša možnost je pocinkano jeklo, čeprav ni poceni. Navadna jekla so tudi dober material za priklopnik. Pred kratkim nastali plastični modeli niso namenjeni velikim obremenitvam.
Poleg tega je pri izbiri priklopnega vozila voden po svoji vrsti. Priklopna prikolica za motoblok je opremljena s posebnim mehanizmom, ki vam omogoča, da takoj vržete tovor na tla. Tovorni priklopnik ne ponuja takšne priložnosti. Ampak, če so njene stranice zložene nazaj, ne bi smelo biti nobenih težav pri razkladanju.
Tudi pred nakupom potrebnega "dodatka" bodite pozorni na dejstvo, da je priklopna naprava priklopnika motornega bloka, to je vlečnega droga,
Zaradi varnostnih razlogov je pomembno, da srednje velike priklopnike vključujejo zavorni sistem.
Še en dejavnik udobja je sedež. So plastični ali kovinski, z dodatno orodno škatlo. Kolesa lahko postanejo ranljivi del priklopnika. Pri težkih priklopnih vozilih se priporoča okrepljena kolesa, tako da v prvih mesecih delovanja ne uspe. Prisotnost kril je zaščita pred prsmi umazanije in udarnih kamnov v primeru, da kolesa štrlijo preko robov priklopnika. Seveda kolesa, ki se nahajajo pod prikolico, ne potrebujejo take zaščite.