Motoblock se ne bo začel
Morda nihče ne bi tvegal izpodbijati trditve, da je delo na terenu težko in monotono delo, kar zahteva veliko časa in truda. Kmetje se odločijo, da bodo olajšali življenje motoblok . Toda, kot katera koli druga tehnologija, ta "delovna žaga" zahteva pravočasno vzdrževanje in popravilo. In situacija, ko je motorni blok delal nekaj časa ali se sploh ne začne, ali začne in takoj stoji, ni neobičajen. O možnih vzrokih za tako napako v našem članku lahko ugotovite.
Zakaj ne bi začeli vlečnega traktorja?
Torej, obstaja problem - kljub vsem prizadevanjem, traktor za hojo radostno zavrača delo. Poiščite razlog, zakaj se ročica bencina ne zažene, mora biti v skladu z naslednjim algoritmom:
Korak 1 - preverite, ali je kontakt vključen.
2. korak - preverite prisotnost goriva v rezervoarju.
Korak 3 - preverite, ali je ventil za gorivo odprt.
Korak 4 - preverite položaj zračne lopute. Pri zagonu hladnega motorja mora biti zračna loputa zaprta.
5. korak - preverite, ali gorivo vstopi v uplinjač. To lahko storite na naslednji način: potrebno je napolniti plavajočo komoro ali odklopiti cev za gorivo in preveriti, ali bencin prosto teče. Težki pretok lahko kaže na onesnaženje na filtru za gorivo ali v zračnem ventilu.
Korak 6 - preverite delovanje sistema za vžig. Če je sveča suha, potem bencin ne vstopi v jeklenko, uplinjač pa je treba razstaviti in očistiti. Če je sveča vlažna, se motoblok ne sme začeti zaradi prevelike količine mešanice goriva. Poleg tega je treba svečo očistiti iz ogljika in prilagoditi razdaljo med elektrodami.
7. korak - preverite delovanje električnega zagonskega sistema.
Motoblok se začne in stoji
Zdaj pa poglejmo, kaj se zgodi, če se traktor za hojo zažene slabo in skoraj takoj stoji. Najverjetnejši razlog za to leži v zračnem filtru, ki je bodisi onesnažen ali preprosto izčrpan. Za začetek je treba filter skrbno očistiti in če to ne pomaga, potem ga zamenjajte. Tudi to obnašanje ročice lahko povzroči slaba kakovost goriva, ki jo je treba zamenjati s tistim, ki ga priporoča proizvajalec. Možno je tudi nepravilno delovanje sistema za vžig ali onesnaženost dušilke z izdelki izgorevanja.