Metro Berlin
Metro v glavnem mestu Nemčije je bil zgrajen leta 1902. Metro linije so postavljene vzdolž glavnih mestnih avtocest, predori so bili zgrajeni na odprtem. Treba je omeniti, da lahko svetovno znani mit o ukazih Hitlerja za poplavo podzemne železnice zlahka razkrije. Poplava berlinske metroja je zaradi plitve lokacije nemogoča. Poleg tega v prehodih podzemne železnice nikoli nimajo na tak način, da so povezani z rekami ali kanali. Torej poplavljanje podzemne železnice je preprosto nemogoče.
Zemljevid metroja v Berlinu
Podzemlje v Berlinu je največje v Nemčiji in eno najsodobnejših na svetu. Na zemljevidu podzemne železnice v Berlinu najdete 10 linij s skupno dolžino 151,7 km. Ločena linija U55 je sestavljena iz treh postaj, na koncu pa povezuje linijo U5. Podzemna železnica v Berlinu je tesno povezana z mestnim električnim vlakom, zato se številne postaje lahko spremenijo iz ene vrste prevoza na drugega.
Kako uporabljati metro v Berlinu?
Obstaja ena vstopnica za vse načine prevoza. Razmislite o stroških metroja v Berlinu. Običajno je mesto razdeljeno na cone: A (središče mesta), B (druga okrožja v Berlinu) in C (regija, ki pokriva celotno ozemlje Brandenburga, ki se nahaja okoli Berlina). Cene vstopnic se gibljejo od enega do pol do 15-16 evrov. Najcenejša vstopnica za kratko potovanje do treh postajališč. Deluje v conah A in B. Za dve uri lahko kupite vozovnico z neomejenim številom prenosov. Najdražja je skupinska karta. Deluje v kateri koli smeri neomejeno število prenosov. Čas ukrepanja je naslednji dan od 9.00 do 03.00 za skupino do 5 oseb.
Odprite podzemno železnico zgodaj zjutraj ob 4 uri, blizu zjutraj. Obstajajo progi, kjer vlaki tečejo 24 ur. V metroju v Berlinu nikoli ne boste videli čakalnih vrst in vrveža. Zelo priročno je uporabljati metro v Berlinu za ljudi s posebnimi potrebami, saj se nahaja precej plitko pod zemljo. Pass brez vozovnice ni težko, saj vhod v podzemno železnico ni omejen, vendar inšpektorji svoje delo opravljajo kakovostno. Vstopnice so prebodene s pomočjo samodejnih stolpcev, ki se nahajajo blizu zemljevida podzemne železnice.
Z vidika potnika je podzemna železnica Berlin razdeljena na dva dela: zemeljska (S-Bahn) in podzemna (U-Bahn). Sprememba iz ene vrstice v drugo ne bo problem. Ko ste na postaji, natančno preberite, v kateri smeri sledi vlak, saj ena vrstica pogosto služi več smereh.
Metro postaje v Berlinu zaslužijo pozornost. Tam ne boste našli dolgih prehodov. Vse se prikaže s premikanjem z ene stopnje na drugo nižje ali višje z uporabo dvigala ali tekočih stopnic. Mimogrede, ne vznemirjaj se, če je tekočina tekoče - ni prekinjena. Matter in 
da je sistem zgrajen tako, da se v odsotnosti potnikov vse ustavi. Torej se lahko počutite korak naprej - tekoče stopnice bodo takoj začele premikati. Največje postaje se nahajajo na železniških postajah v Berlinu. Objekti so izdelani iz stekla, jekla in betona in se nahajajo v središču mesta.
Postaje so med seboj plitve in dovolj blizu. Načrtovanje postaj je precej estetsko in vsaka podrobnost dekor ima svoje lastne funkcije. Postaje so malo temne, vendar to ni posledica slabe razsvetljave, temveč na temnem ozadju sten in stolpcev. Vendar to velja samo za podzemni del metroja. Takoj, ko se znajdete v tleh, se vse dramatično spremeni. Linije prečkajo mostove, nadvozi. V nekaterih krajih progi gredo zunaj mesta in postanejo primestni vlaki.