Tehnika vožnje za različne razdalje

Tek je skupen šport. Torej, mnogi ljudje ne morejo predstavljati svojega jutra brez tekmovanja. Vsaka smer atletike ima svoje lastnosti, ki jih je treba upoštevati. Tehnika vodenja pomeni izvajanje pravilnih ukrepov z minimalnimi fizičnimi izgubami in največjim rezultatom.

Pravilna tehnika vožnje

Za vožnjo v teku je bilo varno in uporabno, pomembno je vedeti in upoštevati vse tehnične točke. Če se je oseba odločila za sodelovanje v dirkah, potem brez tega doseči rezultate in ne deluje. Pravilno delovanje upošteva položaj telesa, nog in rok ter še vedno diha, saj je rezultat v veliki meri odvisen od tega. Vsaka vrsta dirke ima svoje lastne odtenke.

Tehnika vožnje z maratonom

Najtežja vrsta atletike, ki zahteva ne le pripravo, temveč tudi manifestacije značaja. Od velikega pomena je pravilna tehnika vožnje, ki je večinoma individualna.

1. Pomembno je gospodarstvo in racionalnost, zato morajo teči sami najti optimalno kombinacijo dolžine in pogostosti korakov.
2. Noga naj nežno postane sprednji del na tleh, nato pa se naredi popolna zaustavitev. V trenutku odbijanja je treba stezno nogo ravnati in zavrtite kolut naprej.
3. Tehnologija dihanja med vožnjo je treba sinhronizirati s hitrostjo, da se ne zavrže. Upoštevajte, da je treba vdihavanje in izdihniti le skozi usta, zato morate dihati trebuh in ne prsni koš.
4. Vedno držite glavo naravnost, ramena se razprostirajo, telo rahlo nagnjeno. Roke morajo biti sproščene in ritmično delovati brez presežne amplitude. Kot upogibanja roke je odvisen od frekvence koraka.

Tehnika vožnje na dolge razdalje

Za premagovanje dolge razdalje je pomembno, da se upoštevajo tehnične značilnosti, ki nakazujejo pravilno nastavitev nog, premikanje rok in dihanje. Obstajajo nekatera priporočila o tem, kako se voziti na dolge razdalje:

1. Prvič, zunanja stran sprednjega dela noge se mora dotikati tal, nato pa se celotna površina stopala prevrne. Ne morete stati noge na peto. V trenutku odbijanja mora tekalna noga postati naravnost. Skupaj s tem se noga nihajne noge premakne naprej in njen naklon nagiba je približno 50 °.
2. Tehnologija dolgega dela pomeni aktivno delo rok, ki ga je treba postaviti visoko. Ko se roka premika nazaj na končno točko, mora biti komolec maksimalno poravnan navzven. Ko se roka pomakne naprej, se krtača vrti navznoter in se premakne na sredino telesa.
3. Ritem dihanja mora biti povezan s pogostostjo korakov. Pomembno je, da pogosto dihate, tako da je telo v celoti opremljeno s kisikom. Priporočeno je, da uporabite mešano tehniko dihanja, kjer prevladuje trebušna stena nad prsnim košem.
4. Tehnika vožnje pomeni skoraj navpični položaj telesa z najmanjšim nagibom naprej. Zahvaljujoč temu, ekstremiteti delujejo čim bolj učinkovito.

Tehnika vožnje za srednje razdalje

Za doseganje dobrih rezultatov v teku, ne da bi obvladali pravo tehniko, je nemogoče in vsebuje številna pravila:

1. Začeti morate z velikimi in pogostimi koraki, po približno 70 m pa se lahko premikate z gladko in ritmično hitrostjo, ki bo glavna. Za dokončanje 300 ml je potrebno pospešiti, ne da bi pozabili nagniti telo naprej.
2. Mnogi ljudje so zainteresirani, kako pravilno delujejo, da se ne zadušijo, zato je treba dihanje prilagajati hitrosti gibanja nog in jih opraviti usta.
3. Med vožnjo je treba poravnati nožno nogo skupaj s kolkom iz mahagonijega okončina. Pomembno je, da se pomaknete na nogico golenice.
4. Zgornji del telesa mora biti v ravnem položaju, roka mora biti energična, nogo pa hitro in nežno položiti na tla.

Tehnika vožnje na kratkih razdaljah

Da bi se kratkotrajno spopadli z razdaljo in pokazali dobre rezultate, je treba poznati značilnosti tehnike. Obstajajo številna priporočila o pravilnem izvajanju sprinta:

1. Prvi koraki po zaćetku pospeśevanja je treba opraviti s popolnoma izravnanimi kraki, medtem ko potisnete stran od tira. Ni nujno, da se hkrati dvignete noge. Postopoma povečajte pogostost in dolžino korakov.
2. Tehnika sprintanja pomeni, da se začetni pospešek konča po tem, ko postane korak permanenten. Strokovnjaki priporočajo, da dosežejo takšne rezultate, tako da je dolžina koraka 30-40 cm večja od dolžine telesa.
3. Med vožnjo se mora noga osredotočiti na sprednji del, peta pa se rahlo dotika poti. Da bi se izognili izgubi hitrosti med vožnjo, postavite noge v pravo smer in nekoliko nagnite.

Tehnika releja

Dejansko so tehnični vidiki v tem primeru povsem enaki sprintanju, razen pri prehajanju palice. Sodeluje na tekmi štirih športnikov, ki so na enaki razdalji drug od drugega. Temeljne tehnike vodenja so naslednje:

1. Udeleženec, ki začne dirko, je v nizkem začetnem položaju. Drži palico v desnici. Moral bo premagati zavoj, zato po začetku je priporočljivo držati leve strani.
2. Drugi športnik je v položaju visokega starta in ko prvi tekalec teče približno 20 m, lahko začne zagon. Če želite dvigniti palico, morate svojo levo roko vrniti s svojo dlanjo.
3. Potem bo pista prešla na tretjega in četrtega udeleženca, ki mora končati konico pri največji hitrosti.

Tehnika pregrade

V primerjavi z drugimi vrstami pregrade je zaradi tehničnega vidika težje, saj je pomembno, da ne le pravilno vodimo, temveč tudi premagamo ovire. Tehnika hitrega delovanja je sestavljena iz štirih stopenj:

1. Začetek in pospešek. Po zvočnem signalu mora športnik razviti največjo hitrost za prve 13-45 m. Na 4-5 stopnjah mora telo popolnoma poravnati.
2. Prva ovira. Ritem celotne dirke je odvisen od kakovosti premagovanja ovire. Če želite to narediti, morate premikati nogo čez pregrado, namesto da skočite, kot mnogi mislijo. Zato je odsek zelo pomemben za športnika. Tehnika pregradne ograje identificira tri faze premagovanja ovire. Prvič, mahovaja noga dviga in poravna, tako da stegna postane vzporedna s tlemi. Pomembno je, da pregrada ostane na približno 2 m do pregrade. Prehod se pojavi kot posledica odstranitve nožne steze in prenosa skozi prečko. Med tem je stopala noge usmerjena navzdol. Zbiranje se opravi na prst z dodatnim zvitkom na peti. Da ne izgubite hitrosti, držite ohišje v položaju naprej.
3. Premagovanje drugih ovir poteka po isti shemi, tudi če je pregrada padla. Dokončanje se ne razlikuje od sprintinga.

Šutilna tehnologija

Razdalja za to vožnjo je kratka, zato bo od samega začetka zelo pomembno usklajevanje rok in nog. Uporabite osnovne nasvete za pravilen zagon shuttle run :

1. Med premagovanjem razdalje je nedopustno poravnati telo in telo mora biti nenehno nagnjeno naprej.
2. Roke se morajo premakniti vzporedno s telesom, vendar jih ni dovoljeno v celoti razširiti v komolce.
3. Po največji hitrosti 5-7 m, morate zmanjšati pospešek, da zavirate in zavrtite.
4. Zaviranje mora biti intenzivno in z minimalnimi izgubami pri hitrosti.

• ← Športni dodatki so najučinkovitejše možnosti
• Simulatorjev ellipsoid - kako pravilno reševati izgubo teže? →