Pravilna tehnika vožnje
Tek, kot hojo, je naravno stanje telesa. Ampak, ne glede na to, kako preprosto je ukrepanje, obstaja taka stvar kot tehnika pravilnega delovanja. In za začetnike, to je osnova osnov. Konec koncev, pri pravilnem delovanju se lahko izognete nepotrebnemu obremenjevanju sklepov in hrbtenice ter izboljšate učinkovitost treninga.
Pravilna tekaška tehnika
Obstaja nekaj pravil, kako pravilno delati, in zato tudi določeno tehniko zagona.
Poskusite minimalno spreminjati nihanja. Ker ostri udari na tekalni stezi povečajo obremenitev hrbtenice in sklepov.
Poskusite postaviti noge vzporedno med seboj. Sprejmemo majhen kot med prsti. S tem se bo preprečilo nihanje navzdol na bočno stran, kar prav tako shrani skelet pred nepotrebnimi obremenitvami.
Pravilno postavite nogo na tla - poskušajte enakomerno porazdeliti obremenitev. To bo bistveno lajšalo vaše sklepe. Prav tako je vredno, da se pri dotikanju tal nekoliko oklepi noga.
Praktična metoda za določitev primerne dolžine koraka. Preveč kratka stopnja ne daje pravega tona mišicam, predolga stopnja pa povečuje nevarnost pristanka na ravno nogo, kar lahko povzroči poškodbe.
Ne pozabite na pravilno držo - držite glavo naravnost, hrbet naravnost. Spustite komolce pod pravim kotom in rahlo stisnite krtačo.
Seveda, brez ustreznega dihanja, usposabljanje ne bo niti prijetno ali uspešno. Dihati moraš prosto, enostavno in ritmično.
Zelo pogosto se novinarji srečujejo s problemom dihanja. Tukaj je nekaj nasvetov o tem, kako dihati med zagonom:
- Morate dihati diafragmo, to je želodec, ne prsni predelek. Najprej se morate navaditi na to metodo, ko hodite,
in nato pojdite na tek. - Če šele začnete tek, vdihnite in izdihnite, naredite dva koraka. Ko imate malo prakse, lahko dihate vsakih tri ali štiri korake.
- Ko teče pozimi, je dihanje le skozi nos. To vam bo pomagalo pri preprečevanju različnih prehladov in nalezljivih bolezni.
Pravilno dihanje med vožnjo lahko razdelimo na tri vrste: dihanje skozi nos, mešano dihanje (vdihavanje skozi nos, izlivanje skozi usta) in dihanje z ušesi. Priporočljivo je, da dihate skozi nos, vendar je v začetni fazi še vedno mogoče dihati način nosu-u-ust. Pravilno dihanje med vožnjo je obljuba preproste vožnje in posledično okrevanje telesa.
Obstajajo tudi različni tekoči programi. Začnite z majhnimi razdaljami - 1-2 km na vožnjo, postopoma povečajte dolžino. Vodenje izmenično s hojo.
Ne preobremenjujte svojega telesa, ne naredite vzdržljivostno usposabljanje v sevu. Zapomni si to in pojdi na zdravje!